Exposição "A Forma da Forma"
A Exposição "A Forma da Forma" surgiu no âmbito da 4ª edição da Trienal de Arquitetura de Lisboa, localizada nos jardins do MAAT – Museu de Arte, Arquitetura e Tecnologia. Foi pensada a partir de um arquivo potencialmente infinito, em que três arquitetos construíram um diálogo desafiador das noções de autoria e dos limites da forma, reproduzindo em escala real parte dos projetos dos arquitetos convidados.
Localização: Lisboa
INTERVENIENTES
Empreiteiro Geral | Avelino Portela Ribeiro
Arquiteto | Johnston Marklee, Nuno Brandão Costa, Office KGDVS
DESAFIO
Este singular projeto, integralmente realizado com o recurso a 75.000 ml de perfilaria High Stil®, constituiu um enorme desafio ao empenho e à capacidade de inovação de todas as equipas envolvidas. Para vencer com toda a segurança os 12 metros de altura do pavilhão central, bem como os grandes vãos presentes nos restantes recintos, foram criados vários anéis de reforço perimetral da estrutura High Stil® por forma a garantir a estabilidade dos tetos e paramentos no conjunto de todos os volumes da obra. Num local totalmente exposto às condições climatéricas, foram instalados pela primeira vez em Portugal, cerca de 2.600 m2 de placas Glasroc® X e também 1.500 m2 de placas Habito® que na prática superaram eficazmente todos os desafios propostos.
PRODUTOS RELACIONADOS
GLASROC® X
Placa de gesso (do tipo GM, F, H1, I, R) com elevada resistência à humidade para interiores e exteriores.
HABITO®
Placa de gesso laminado (do tipo D, F, I, R) com máxima capacidade de carga e elevada resistência ao impacto, para zonas secas interiores.
PLACO® RAIL HIGH STIL®
Perfis metálicos de aço galvanizado tipo S350GD, com uma espessura de 1,2 mm e uma largura de 100 mm, fabricados através de um processo de laminação a frio, para a utilização em sistemas de armação autoportante de grandes alturas.
MONTANTE HIGH STIL®
Perfis metálicos de aço galvanizado tipo S350GD, com uma espessura de 1,2 mm e uma largura de 70 mm, fabricados através de um processo de laminação a frio, para serem utilizados em sistemas de armação autoportante de grandes alturas.